Главная | Статьи

Ремонт надувной лодки

В процессе использования надувная лодка получает разные повреждения (проколы, разрыв бортов или дна). Сначала нужно наполнить отсеки воздухом. Место прокола определяется по характерному шипению, которое возникает из-за выхода воздуха из борта.

При повреждении можно покрыть мыльной пеной при помощи обычной губки поверхность наполненных воздухом отсеков. В месте прохождения воздуха мыльная пена превращается в пузыри. После детального осмотра всей лодки можно начинать ремонт.

Перед началом ремонта нужно выпустить из нее оставшийся воздух. Применяют холодный и горячий способы ремонта надувных лодок. Холодный ремонт проводится в домашних условиях или даже на природе. Для этого необходимы ножницы, ролик и диск для придавливания, а также наждачная бумага для очистки резинового слоя с поверхности изделия, растворитель, клей для резины и кисточка. Лучше всего подойдет клей, входящий в комплект запчастей.

Незначительный разрыв или проколы ремонтируются путем накладывания на место повреждения круглой или овальной заплатки. Размер заплатки должен быть больше поврежденного места на 2,5-3 см в каждую сторону. Большой разрыв зашивают капроновыми нитками. Форма заплатки повторяет форму разрыва. Заплатка должна быть сделана из материала, который входит в комплект ЗИП, или по своему составу схож с тем, из которого изготовлена надувная лодка.

Поверхности протираются растворителем для очищения деталей лодки от пыли, которая образуется в процессе зачистки. Если растворителя нет, то нужно промыть ткань проточной водой, но прочность склеивания понижается. Поверхность тщательно высушивается и слой резинового клея наносится тонким слоем. Второй клеевой слой наносится через 10-15 минут. Заплатку нужно взять за края и, не дотрагиваясь руками до склеиваемых поверхностей, накладывается на место повреждения, прижимается, разглаживается от центра к краям и прокатывается роликом.

Ремонт надувной лодки проводится при температуре не меньше +15°С и в тени (если ремонт осуществляется в походных условиях). В дождливую или ветреную погоду чинить лодку следует в закрытом месте (например, в палатке), для защиты ремонтируемой поверхности от влаги и пыли. Для прочного и надежного склеивания после ремонта не надувайте лодку воздухом в течение одних суток.

Если вы находитесь на природе, то должно пройти не менее трех часов. При нарушении стыков бортов, в месте скрепления перегородок и отслоения ленты применяется горячий способ, который производится на заводе или в мастерской, где имеется необходимое оборудование и специальные материалы.